精密活塞杆为什么会着色呢?变色后怎么办呢?
发掘机前端附件的各个动作都是通过油缸完成的,油缸在频繁的来去动作中容易受到油质、外界成分的影响,大概会发生个别精密活塞杆表面变色的现象。
为什么会着色呢?
由于液压油中含有成分较繁杂的增长剂,在特定的温度和液压油高压作用下,增长剂就会结晶出来附着在精密活塞杆表面上,在液压油缸油封剪切力的作用下,于是形成其变色现象。差别牌号的液压油只管不要混合使用,否则将使油品的品格下降,重要时会使油品变质。
液压油内含有多种具有特定作用的增长剂,当加有差别体系增长剂的油品混合时,就会影响绝缘原料的使用职能,甚至会使增长剂积淀变质。在这种情况下也很容易导致活塞杆着色。
变色后怎么办呢?
变色是一种个别偶然的现象,液压油缸可宁神的去使用。由于各油缸内液压油的温度和压力等工况千差万别,液压油缸的密封件和精密活塞杆的配合间隙即使同一台液压发掘机上的各活塞杆也不尽相同。因此,个别产品会偶然出现此现象。这一现象并不会影响它的使用职能,也不会导致它的使用寿命缩短。